top of page
ТИПІЧНІ РОБОТИ при ТО
ЗАМІНА ВИТРАТНИХ МАТЕРІАЛІВ
від 500 грн
від 450 грн
від 300 грн
від 350 грн
Заміна гальмівної рідини
від 800 грн
Заміна антифризу (охолоджувальної рідини)
від 800 грн
ПЕРЕВІРКА ТА РЕГУЛЮВАННЯ
Рівень технічних рідин (масло, гальмівна рідина, антифриз)
від 400 грн
Тиск в шинах
від 500 грн
Гальмівна система (знос колодок, дисків)
від 450 грн
Підвіска, кермо (наявність люфтів, стуків, скрипів)
від 300 грн
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ
Двигун: компресія, витікання, форсунки
від 400 грн
Трансмісія: олія, зчеплення, АКПП, МКПП
від 500 грн
Гальмівна система (знос колодок, дисків)
від 450 грн
Електрика: акумулятор, генератор, стартер, освітлення
від 300 грн
ДОДАТКОВІ РОБОТИ
від 1500 грн
Сезонне ТО: Літо (перевірка та заправка автокондиціонера)
від 1400 грн
Заміна ременя ГРМ
від 450 грн
Заміна свічок запалювання
від 300 грн
Перевірка та чищення форсунок
від 350 грн
Технічне обслуговування автомобіля: заглиблюємося в деталі
Що таке технічне обслуговування автомобіля? Технічне обслуговування автомобіля – це не просто набір рутинних процедур, а стратегічно важливий процес, що безпосередньо впливає на надійність, безпеку та економічність вашого транспортного засобу. Регулярне ТО дозволяє не лише продовжити термін служби автомобіля, а й оптимізувати витрати на його експлуатацію.
Періодичність ТО: Регламент технічного обслуговування, вказаний у сервісній книжці автомобіля, є лише рекомендацією. Фактична періодичність ТО може суттєво змінюватись в залежності від ряду факторів: Стиль водіння: Агресивний стиль їзди з частими різкими прискореннями та гальмуваннями призводить до більш швидкого зношування деталей двигуна та трансмісії, відповідно, і інтервали між ТО скорочуються. Умови експлуатації: Їзда в міських умовах із частими зупинками та прогріваннями двигуна, а також експлуатація автомобіля в умовах бездоріжжя значно прискорюють зношування деталей. Якість палива: Низькоякісне паливо сприяє утворенню нагару на деталях двигуна, прискорюючи їх знос. Кліматичні умови: Екстремальні температури, висока вологість, часті перепади температур негативно впливають на роботу автомобіля та скорочують інтервали між ТО.
Індивідуальний підхід до планування ТО. Враховуючи всі перераховані вище фактори, рекомендується підходити до планування технічного обслуговування індивідуально. Якщо ви експлуатуєте автомобіль у важких умовах, є сенс скоротити інтервали між ТО, навіть якщо це не передбачено рекомендаціями виробника. Як скоригувати рекомендовані інтервали ТО: Аналіз умов експлуатації: Оцініть, наскільки ваші умови експлуатації відрізняються від середніх. Консультація спеціаліста: Зверніться до досвідченого автомеханіка для отримання індивідуальних рекомендацій. Ведення бортового журналу: Фіксуйте всі виконані роботи, витрата палива, несправності. Це допоможе виявити закономірності та скоригувати графік ТО. Бортовий комп'ютер на варті вашого автомобіля Сучасні автомобілі оснащуються бортовими комп'ютерами, які дозволяють відстежувати стан різних систем автомобіля та нагадувати про необхідність проведення ТО. Однак, не варто покладатися на дані бортового комп'ютера. Він може бути лише додатковим інструментом контролю, але не замінювати повноцінну діагностику в автосервісі.
Оптимальна періодичність технічного обслуговування - це індивідуальне питання, що залежить від багатьох факторів. Регулярна діагностика автомобіля та своєчасне усунення несправностей дозволять продовжити термін його служби та забезпечити безпеку руху.
Додаткові рекомендації:
-
Перевіряйте рівень рідин (мастило, охолоджувальна рідина, гальмівна рідина) не рідше одного разу на місяць.
-
Слідкуйте за станом шин: Регулярно перевіряйте тиск повітря та знос протектора.
-
Звертайте увагу на будь-які незвичайні звуки або вібрації під час руху автомобіля.
Пам'ятайте: своєчасне технічне обслуговування – це запорука тривалої та безпечної експлуатації вашого автомобіля.
Види технічного обслуговування:
Планове технічне обслуговування (ТО) – це комплекс профілактичних заходів, спрямованих на підтримку автомобіля у справному стані. Воно проводиться відповідно до рекомендацій виробника, зазначених у сервісній книжці. Регулярне ТО дозволяє запобігти раптовим поломкам, продовжити термін служби автомобіля та забезпечити безпеку руху.
Що входить у планове ТО? Склад планового ТО може змінюватись в залежності від моделі автомобіля, пробігу та рекомендацій виробника. Однак, у більшості випадків воно включає такі роботи: Заміна олії та масляного фільтра: Це одна з найважливіших процедур ТО. Масло забезпечує змащення деталей двигуна, що труться, відведення тепла і захист від корозії. Згодом олія втрачає свої властивості, тому її необхідно регулярно міняти. Заміна повітряного фільтра: Повітряний фільтр очищає повітря, що надходить у двигун. Забруднений фільтр знижує потужність двигуна та збільшує витрату палива. Заміна паливного фільтра: Паливний фільтр очищує паливо від домішок. Забруднений фільтр може призвести до порушення двигуна. Перевірка та регулювання рівня технічних рідин: Перевіряється рівень та стан моторної олії, охолоджуючої рідини, гальмівної рідини, рідини гідропідсилювача керма та інших рідин. Перевірка стану гальмівної системи: Перевіряються гальмівні колодки, диски, шланги, трубки. Оцінюється ефективність гальмування. Перевірка підвіски та кермового управління: Перевіряються амортизатори, пружини, кульові опори, кермові наконечники та інші елементи підвіски. Оцінюється плавність ходу, керованість автомобіля. Перевірка стану ходової частини: Перевіряються рульові тяги, наконечники, сайлентблоки, шруси. Перевірка стану вихлопної системи: Оглядаються наявність тріщин, течій. Діагностика електроустаткування: Перевіряється акумулятор, генератор, стартер, освітлення. Комп'ютерна діагностика: Зчитуються помилки, пов'язані з роботою двигуна, трансмісії та інших систем автомобіля.
Періодичність проведення ТЕ. Періодичність проведення ТО визначається виробником автомобіля та вказується у сервісній книжці. Зазвичай вона становить 10-15 тисяч кілометрів пробігу чи раз на рік. Однак, у деяких випадках, наприклад, під час експлуатації автомобіля у важких умовах, періодичність ТО може бути скорочена.
Непланове технічне обслуговування: коли воно потрібне. Непланове технічне обслуговування - це комплекс робіт, що проводяться в автомобілі поза плановим графіком, зумовленим виникненням несправностей або пошкоджень. На відміну від планового ТО, спрямоване на профілактику, непланове ТО покликане усунути конкретну проблему.
Причини непланового ТО. 1. Поломки: Двигун: Обрив ременя ГРМ, прогорання клапанів, поломка поршневої групи, виходу з системи охолодження. Трансмісія: Поломка зчеплення, коробки (МКПП або АКПП), карданного валу, диференціала. Знос амортизаторів, пружин, кульових опор, рульових наконечників, ступичних підшипників. Гальмівна система: Зношування гальмівних колодок і дисків, витік гальмівної рідини, вихід з ладу вакуумного підсилювача. Електроустаткування: Поломка генератора, стартера, акумулятора, несправність датчиків та електронних блоків керування. 2. Зовнішні ушкодження: ДТП: Пошкодження кузова, оптики, підвіски, двигуна. Попадання сторонніх предметів: Пошкодження радіатора, лобового скла, коліс. Стихійне лихо: Затоплення, пожежа.
Ознаки необхідності непланового ТО Нехарактерні звуки: Скрипи, стукіт, гул, свист. Вібрації та тряска: При русі, на неодружених оборотах. Втрата потужності: Двигун не тягне автомобіль розганяється повільно. Витоку рідин: Під автомобілем з'являються плями олії, антифризу, гальмівної рідини. Проблеми з керуванням: Занесення, відведення автомобіля убік, туге кермо. Несправності електрики: Не працюють фари, поворотники, склоочисники. Загоряння індикаторів на панелі приладів: Перевірте двигун, низький тиск масла та інші.
Важливо пам'ятати
-
Не відкладайте візит до автосервісу. Чим раніше буде виявлено та усунуто несправність, тим менша ймовірність більш серйозних поломок та дорогого ремонту.
-
Не намагайтеся самостійно усунути складні поломки. Це може призвести до ще більших проблем.
-
Звертайтеся лише до перевірених автосервісів. Якісний ремонт – запорука безпечної експлуатації автомобіля.
Непланове ТО – це вимушений захід, але своєчасне звернення до автосервісу допоможе уникнути серйозних проблем та продовжити термін служби вашого автомобіля.
Виберіть на карті СТО поряд. Послуги з діагностики та проведення ТО автомобіля надаються нашим СТО у місті Дніпро за такими локаціями:
СТО № 1 - район Нагірки: м. Дніпро, вул. Архітектора О.Петрова, 27 СТО eXpert-Auto
СТО № 2 - район Дафі : м. Дніпро, пр. Б. Хмельницкого 28а СТО eXpert-Auto
-
Как часто нужно менять масло в двигателе?Частота замены масла в двигателе зависит от модели и производителя автомобиля, а также от условий эксплуатации. Обычно рекомендуется заменять масло через определенное количество пройденных километров или время (например, каждые 10 000 км или раз в год). Рекомендации производителя по интервалу замены масла лучше соблюдать.
-
Какие особенности нужно учитывать при выборе масла?Какие особенности нужно учитывать при выборе масла? При выборе масла нужно учитывать спецификации, рекомендации производителя автомобиля и рекомендации производителя масла. Также следует обратить внимание на тип двигателя (бензиновый или дизельный) и условия эксплуатации автомобиля (экстремальные температуры, тяжелый трафик и т.д.).
-
Какую массу масла нужно использовать для моего автомобиля?Какую массу масла нужно использовать для моего автомобиля? Масса масла, которое необходимо использовать для вашего автомобиля, обычно указаны в инструкции к автомобилю или на крышке поддона двигателя. Также можно найти информацию на официальном сайте производителя автомобиля.
-
Какие симптомы свидетельствуют о необходимости замены масла?Какие симптомы свидетельствуют о необходимости замены масла? Некоторые симптомы, которые могут свидетельствовать о необходимости замены масла, включают загрязнение масла, необычный шум или вибрации в двигателе, увеличение потребления топлива, снижение производительности автомобиля или появление выбросов дыма.
-
Нужно ли заменять масляный фильтр вместе с маслом?Нужно ли заменять масляный фильтр вместе с маслом? Обычно рекомендуется заменять масляный фильтр при замене масла, так как это поможет обеспечить большую эффективность фильтрации и сохранить двигатель в оптимальном состоянии.
-
Что входит в плановое ТО?Состав работ при плановом ТО может варьироваться в зависимости от пробега автомобиля, но обычно включает в себя: Замену масла и масляного фильтра Замену воздушного фильтра Проверку уровня и состояния жидкостей (тормозной, охлаждающей, омывателя) Проверку тормозной системы Проверку ходовой части Диагностику двигателя Проверку электрической системы Регулировку развала-схождения
-
Какие признаки указывают на необходимость срочного ТО?Признаками необходимости срочного ТО могут быть: Посторонние шумы при движении Вибрация руля или кузова Утечка жидкостей Ухудшение динамики автомобиля Увеличение расхода топлива Загорание индикаторов на приборной панели
-
Зачем нужно менять масло в двигателе?Масло в двигателе выполняет функции смазки, охлаждения и очистки деталей. Со временем оно теряет свои свойства, поэтому его необходимо регулярно менять.
-
Как часто нужно менять воздушный фильтр?Частота замены воздушного фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля. В среднем, его меняют каждые 10-15 тысяч километров пробега.
-
Сколько стоит техническое обслуживание автомобиля?Стоимость ТО зависит от марки и модели автомобиля, объема двигателя, перечня выполняемых работ и региона.
-
Можно ли как-то сэкономить на ТО?Сэкономить на ТО можно, если проводить его самостоятельно или в небольших автосервисах. Однако, важно помнить, что неправильно выполненное ТО может привести к более серьезным поломкам в будущем.
-
Что делать, если после ТО возникли проблемы с автомобилем?Если после ТО возникли проблемы с автомобилем, необходимо обратиться в автосервис, где проводилось обслуживание, и предъявить претензию.
-
Можно ли самостоятельно проводить ТО?Да, некоторые виды ТО можно проводить самостоятельно, но для сложных работ лучше обратиться к специалистам.
-
Как выбрать хороший автосервис?При выборе автосервиса обращайте внимание на следующие факторы: Репутация сервиса Квалификация мастеров Наличие необходимого оборудования Гарантия на выполненные работы Стоимость услуг
-
Як часто потрібно замінювати мастило в двигуні?Як часто потрібно замінювати мастило в двигуні? Частота заміни мастила в двигуні залежить від моделі і виробника автомобіля, а також від умов експлуатації. Зазвичай рекомендується замінювати мастило через певний кількість пройдених кілометрів або час (наприклад, кожні 10 000 км або раз на рік). Рекомендації виробника щодо інтервалу заміни мастила найкраще дотримуватися.
-
Які особливості потрібно враховувати при виборі мастила?Які особливості потрібно враховувати при виборі мастила? При виборі мастила потрібно враховувати специфікації, рекомендації виробника автомобіля і рекомендації виробника мастила. Також варто звернути увагу на тип двигуна (бензиновий або дизельний) і умови експлуатації автомобіля (екстремальні температури, важкий трафік і т. д.).
-
Яку масу мастила потрібно використовувати для мого автомобіля?Яку масу мастила потрібно використовувати для мого автомобіля? Маса мастила, яке необхідно використовувати для вашого автомобіля, зазвичай вказана в інструкції до автомобіля або на кришці піддону двигуна. Також можна знайти цю інформацію на офіційному сайті виробника автомобіля.
-
Які симптоми свідчать про потребу в заміні мастила?Які симптоми свідчать про потребу в заміні мастила? Деякі симптоми, які можуть свідчити про потребу в заміні мастила, включають забруднення мастила, незвичайний шум або вібрації у двигуні, збільшення споживання палива, зниження продуктивності автомобіля або поява викидів диму.
-
Чи потрібно замінювати фільтр мастила разом з мастилом?Чи потрібно замінювати фільтр мастила разом з маслом? Зазвичай рекомендується замінювати фільтр мастила під час заміни мастила, тому що це допоможе забезпечити більшу ефективність фільтрації і зберегти двигун в оптимальному стані.
bottom of page